ما هي الأنظمة الفرعية التي تشكل مركبة قيادة الطوارئ؟
تاريخ الإصدار:2025-06-28
يتطلب نشر مركبة القيادة العديد من أجهزة النظام التي تتعامل مع احتياجات العمل المختلفة. تحتاج مركبة قيادة الطوارئ إلى دمج هذه الأنظمة الفرعية لتحقيق عمليات قيادة الطوارئ الكاملة ، الأمر الذي يتطلب فهما مفصلا للأنظمة الفرعية المختلفة ل تكامل أفضل.
يجب أن تتولى مركبات قيادة الطوارئ في كثير من الحالات دور غرفة المؤتمرات في مكان الطوارئ ، وخاصة مركبات القيادة الكبيرة ، بصوت مؤتمر شامل نظام. تشتمل أنظمة الصوت هذه بشكل عام على الميكروفونات ومكبرات الصوت ومكبرات الصوت والخلاطات ومعالجات الصوت ومثبطات التغذية الراجعة وغيرها من المعدات.
وفقا لرسومات تصميم مركبة القيادة ، يمكن أن يلبي التكوين احتياجات المنتجات الصوتية ذات الصلة ، ويمكن استخدام أنظمة الصوت هذه كمركبة قيادة داخل المنطقة المحلية تعزيز الصوت للاجتماعات، ولكن أيضا بنظام مؤتمرات الفيديو من خلال نظام مؤتمرات الفيديو كنظام مؤتمرات فيديو لتطبيقات الراديو وتعزيز الصوت.
يعد نظام الفيديو من أهم الأنظمة في مركبة قيادة الطوارئ ، لأنه في الوقت الحالي ، سواء كان اجتماعا أو أمرا ، بالإضافة إلى ردود الفعل الظرفية في الموقع ، فإن الفيديو هو الأكثر رابط مهم. يتكون نظام الفيديو أيضا من العديد من الأنظمة الفرعية. في الماضي ، كانت السيارة القيادة من خلال طريقة مصفوفة الترميز بالإضافة إلى طريقة مصفوفة الفيديو لحل مشكلة الفيديو. ولكن في ظل التطور السريع الحالي للأنظمة الفرعية للفيديو اليوم ، أصبح تنظيم النظام وتنسيقه أكثر صعوبة.
ستتضمن مركبة قيادة الفيديو بشكل عام مؤتمرات الفيديو ، والمراقبة بالفيديو ، ونقطة التحكم في السيارة ، وكرة النشر ، والمسجل ، والكاميرا ، وهاتف الفيديو ، والطائرة بدون طيار ، والروبوت ، والوسائط المتدفقة الموارد ، وما إلى ذلك ، تستخدم موارد الفيديو هذه بروتوكولات وسائط متدفقة مختلفة ، يتم ترميز مختلفة ، ولها خصائص مختلفة ، وتحتاج مركبة القيادة إلى دمج هذه الأنظمة يمكن تنسيقها والقيادة بشكل أفضل.
يعد نظام الشبكة أيضا نظاما ضروريا لمركبة القيادة ، من خلال نشر معدات التبديل عالية الأداء ، لتوفير اتصال الشبكة والتبديل قدرات معدات السيارة ، وفقا للحاجة إلى تكوين WIFI للسيارة وأجهزة التوجيه اللاسلكية وغيرها من المعدات لتلبية الطلب على الاتصال بالإنترنت لمركبة القيادة. يمكن أيضا تكوين معدات تجميع البطاقات المتعددة للحصول على عرض نطاق ترددي أكبر للإنترنت.
من الضروري تكوين معدات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية على مركبة قيادة الطوارئ. في حالات الطوارئ ، تعد الاتصالات عبر الأقمار الصناعية هي الضمان الأساسي ، ويمكن تكوين مركبات القيادة الكبيرة بمعدات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية وفقا للاحتياجات ، واعتماد معدات الهوائي الديناميكية والثابتة ، والتي يمكن أن تدرك الحاجة إلى الوصول إلى الإنترنت في الموكب والحاجة إلى الوصول إلى الإنترنت في الحالة الساكنة.
يتم نشره بشكل عام في هوائي القمر الصناعي لمركبة القيادة ، والمغذي ، ومعدات مودم الأقمار الصناعية. يتم تكوين المعدات المبكرة أيضا بمعدات ترميز الصور ومعدات البوابة الصوتية ومعدات تعدد الإرسال للارتباط الصوتي وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر ، قامت معظم مركبة القيادة بتبسيط العملية ، حيث تم إيقاف القمر الصناعي فقط لتوفير سعة الشبكة ، ومعدات الصوت الأخرى ، ومعدات ترميز الفيديو مباشرة من خلال وصلة IP يمكن أن يكون تطبيق الإرسال.
تم تجهيز مركبة القيادة بشكل عام بنظام اتصالات عريض النطاق ، والذي يستخدم لتوفير تغطية إشارة النطاق العريض واحتياجات اتصالات شبكة النطاق العريض لحالات الطوارئ موقع. على سبيل المثال ، يمكن إعادة تدوير موارد الفيديو الموجودة في الواجهة الأمامية لمركبة القيادة من خلال معدات النطاق العريض في تغطية الموقع ، بحيث يمكن عرضها على مركبة القيادة.
في الوقت الحاضر ، فإن معدات الاتصالات ذات النطاق العريض التي تم تكوينها على مركبة القيادة هي معدات شبكة مخصصة عريضة النطاق ، والتي تتميز بعرض النطاق الترددي الكبير وسهل الاستخدام والكبيرة تغطيه. يمكن نشر معدات الشبكة المخصصة ذات النطاق العريض في مركبة القيادة بنظام مثبت على المركبة. ثم قم بتكوين العديد من أجهزة حقيبة الظهر ، التي يحملها الأفراد أثناء مهام الطوارئ ، لإنشاء رابط نقل شبكة مع مركبة القيادة في الموقع
لا يزال جهاز الاتصال اللاسلكي هو أكثر معدات الاتصال استخداما في مسرح الطوارئ ، من خلال نشر معدات الاتصال اللاسلكي ضيقة النطاق على مركبة القيادة ، يمكنها حل مشكلة الاتصال الصوتي بشكل فعال في مسرح الطوارئ.
يمكن نشر النشر البسيط في مركبة القيادة عند نشر راديو السيارة ذات الموجة القصيرة للغاية ، وتستخدم لقيادة السيارة والسيارة خارج اتصال الاتصال الداخلي للموظفين. يمكن للحالات المعقدة أيضا نشر مكرر الاتصال الداخلي ، ومحطة قاعدة الكابلات ، إلى مركبة القيادة كمركز لتطوير شبكة اتصال داخلي صغيرة ، ويمكن أن تحقق وظائف أكثر ثراء. على سبيل المثال، مكالمة خط الاتصال، وإرسال الرسائل، وتحديد المواقع، وما إلى ذلك.
يتم تكوين نظام التحكم المركزي بشكل عام في مركبة قيادة كبيرة ، لحل مركبة القيادة على الضوء العلوي والستائر وتكييف الهواء وغيرها من المعدات ، مثل العديد من عناصر التحكم ، يدمج بعض أنظمة التحكم المركزية أيضا التحكم في الصوت والفيديو ، وتحتاج عموما إلى التكامل من خلال تطوير نظام التحكم المركزي ، وما إلى ذلك ، لتسهيل إدارة البيئة المكانية في السيارة.
يعد نظام الطاقة أمرا بالغ الأهمية ، وهو مركبة قيادة كبيرة للنظر في قوة المعدات في السيارة ، بالإضافة إلى الوصول إلى سعة المرافق الخارجية ، لتلبية معايير البيئات المختلفة. خاصة بالنسبة للحماية من الجهد المنخفض والجهد الزائد ، لتجنب تلف معدات السيارة.
في الوقت نفسه ، يجب أن نفكر أيضا في تكوين معدات توليد الطاقة ومعدات تخزين الطاقة ، وتحتوي مركبة القيادة على عدد كبير من المعدات ، وقوة السيارة من المستحيل تلبية مصدر الطاقة ، والحاجة إلى تكوين معدات خاصة لتوليد الطاقة ، والحاجة إلى النظر في تكوين UPS ، وحساب معدات السيارة ، و إجمالي وقت تشغيل الطاقة وانقطاع التيار الكهربائي.
تحتاج الأنظمة المساعدة أيضا إلى النظر في مركبة القيادة ، مثل مجموعة متنوعة من قضبان الرفع والكابلات وتكييف الهواء وأضواء الشرطة والكشافات وصفارات الإنذار وما إلى ذلك ، وفقا ل متطلبات مركبة القيادة ، لدى مزودي معدات دعم المركبات العامة مجموعة متنوعة من أنواع المنتجات للاختيار من بينها.
مركبة قيادة الطوارئ هي نظام ضخم ، وهي عبارة عن مجموعة من المعدات ، والقائمة أعلاه هي جزء من بيئة مركبة قيادة كبيرة شائعة الاستخدام والأنظمة الفرعية والمعدات. مركبة القيادة وفقا لحجم النقاط الكبيرة والمتوسطة الحجم ، مع معدات مختلفة قليلا ، ولكن الأنظمة الفرعية الشاملة المتضمنة في نفس الشيء إلى حد كبير ، تم نشرها للتو بأحجام مختلفة والنماذج. يمكن أن يوفر فهم النظام العام لمركبة القيادة الراحة لنا لنشر مشروع مركبة القيادة.
نظام صوتي
يجب أن تتولى مركبات قيادة الطوارئ في كثير من الحالات دور غرفة المؤتمرات في مكان الطوارئ ، وخاصة مركبات القيادة الكبيرة ، بصوت مؤتمر شامل نظام. تشتمل أنظمة الصوت هذه بشكل عام على الميكروفونات ومكبرات الصوت ومكبرات الصوت والخلاطات ومعالجات الصوت ومثبطات التغذية الراجعة وغيرها من المعدات.
وفقا لرسومات تصميم مركبة القيادة ، يمكن أن يلبي التكوين احتياجات المنتجات الصوتية ذات الصلة ، ويمكن استخدام أنظمة الصوت هذه كمركبة قيادة داخل المنطقة المحلية تعزيز الصوت للاجتماعات، ولكن أيضا بنظام مؤتمرات الفيديو من خلال نظام مؤتمرات الفيديو كنظام مؤتمرات فيديو لتطبيقات الراديو وتعزيز الصوت.
نظام الفيديو
يعد نظام الفيديو من أهم الأنظمة في مركبة قيادة الطوارئ ، لأنه في الوقت الحالي ، سواء كان اجتماعا أو أمرا ، بالإضافة إلى ردود الفعل الظرفية في الموقع ، فإن الفيديو هو الأكثر رابط مهم. يتكون نظام الفيديو أيضا من العديد من الأنظمة الفرعية. في الماضي ، كانت السيارة القيادة من خلال طريقة مصفوفة الترميز بالإضافة إلى طريقة مصفوفة الفيديو لحل مشكلة الفيديو. ولكن في ظل التطور السريع الحالي للأنظمة الفرعية للفيديو اليوم ، أصبح تنظيم النظام وتنسيقه أكثر صعوبة.
ستتضمن مركبة قيادة الفيديو بشكل عام مؤتمرات الفيديو ، والمراقبة بالفيديو ، ونقطة التحكم في السيارة ، وكرة النشر ، والمسجل ، والكاميرا ، وهاتف الفيديو ، والطائرة بدون طيار ، والروبوت ، والوسائط المتدفقة الموارد ، وما إلى ذلك ، تستخدم موارد الفيديو هذه بروتوكولات وسائط متدفقة مختلفة ، يتم ترميز مختلفة ، ولها خصائص مختلفة ، وتحتاج مركبة القيادة إلى دمج هذه الأنظمة يمكن تنسيقها والقيادة بشكل أفضل.
نظام الشبكة
يعد نظام الشبكة أيضا نظاما ضروريا لمركبة القيادة ، من خلال نشر معدات التبديل عالية الأداء ، لتوفير اتصال الشبكة والتبديل قدرات معدات السيارة ، وفقا للحاجة إلى تكوين WIFI للسيارة وأجهزة التوجيه اللاسلكية وغيرها من المعدات لتلبية الطلب على الاتصال بالإنترنت لمركبة القيادة. يمكن أيضا تكوين معدات تجميع البطاقات المتعددة للحصول على عرض نطاق ترددي أكبر للإنترنت.
نظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية
من الضروري تكوين معدات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية على مركبة قيادة الطوارئ. في حالات الطوارئ ، تعد الاتصالات عبر الأقمار الصناعية هي الضمان الأساسي ، ويمكن تكوين مركبات القيادة الكبيرة بمعدات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية وفقا للاحتياجات ، واعتماد معدات الهوائي الديناميكية والثابتة ، والتي يمكن أن تدرك الحاجة إلى الوصول إلى الإنترنت في الموكب والحاجة إلى الوصول إلى الإنترنت في الحالة الساكنة.
يتم نشره بشكل عام في هوائي القمر الصناعي لمركبة القيادة ، والمغذي ، ومعدات مودم الأقمار الصناعية. يتم تكوين المعدات المبكرة أيضا بمعدات ترميز الصور ومعدات البوابة الصوتية ومعدات تعدد الإرسال للارتباط الصوتي وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر ، قامت معظم مركبة القيادة بتبسيط العملية ، حيث تم إيقاف القمر الصناعي فقط لتوفير سعة الشبكة ، ومعدات الصوت الأخرى ، ومعدات ترميز الفيديو مباشرة من خلال وصلة IP يمكن أن يكون تطبيق الإرسال.
نظام اتصالات النطاق العريض
تم تجهيز مركبة القيادة بشكل عام بنظام اتصالات عريض النطاق ، والذي يستخدم لتوفير تغطية إشارة النطاق العريض واحتياجات اتصالات شبكة النطاق العريض لحالات الطوارئ موقع. على سبيل المثال ، يمكن إعادة تدوير موارد الفيديو الموجودة في الواجهة الأمامية لمركبة القيادة من خلال معدات النطاق العريض في تغطية الموقع ، بحيث يمكن عرضها على مركبة القيادة.
التجهيزات المخصصة للنطاق العريض
في الوقت الحاضر ، فإن معدات الاتصالات ذات النطاق العريض التي تم تكوينها على مركبة القيادة هي معدات شبكة مخصصة عريضة النطاق ، والتي تتميز بعرض النطاق الترددي الكبير وسهل الاستخدام والكبيرة تغطيه. يمكن نشر معدات الشبكة المخصصة ذات النطاق العريض في مركبة القيادة بنظام مثبت على المركبة. ثم قم بتكوين العديد من أجهزة حقيبة الظهر ، التي يحملها الأفراد أثناء مهام الطوارئ ، لإنشاء رابط نقل شبكة مع مركبة القيادة في الموقع
نظام اتصالات ضيق النطاق
لا يزال جهاز الاتصال اللاسلكي هو أكثر معدات الاتصال استخداما في مسرح الطوارئ ، من خلال نشر معدات الاتصال اللاسلكي ضيقة النطاق على مركبة القيادة ، يمكنها حل مشكلة الاتصال الصوتي بشكل فعال في مسرح الطوارئ.
أجهزة الراديو المنتشرة على مركبة القيادة
يمكن نشر النشر البسيط في مركبة القيادة عند نشر راديو السيارة ذات الموجة القصيرة للغاية ، وتستخدم لقيادة السيارة والسيارة خارج اتصال الاتصال الداخلي للموظفين. يمكن للحالات المعقدة أيضا نشر مكرر الاتصال الداخلي ، ومحطة قاعدة الكابلات ، إلى مركبة القيادة كمركز لتطوير شبكة اتصال داخلي صغيرة ، ويمكن أن تحقق وظائف أكثر ثراء. على سبيل المثال، مكالمة خط الاتصال، وإرسال الرسائل، وتحديد المواقع، وما إلى ذلك.
نظام التحكم المركزي
يتم تكوين نظام التحكم المركزي بشكل عام في مركبة قيادة كبيرة ، لحل مركبة القيادة على الضوء العلوي والستائر وتكييف الهواء وغيرها من المعدات ، مثل العديد من عناصر التحكم ، يدمج بعض أنظمة التحكم المركزية أيضا التحكم في الصوت والفيديو ، وتحتاج عموما إلى التكامل من خلال تطوير نظام التحكم المركزي ، وما إلى ذلك ، لتسهيل إدارة البيئة المكانية في السيارة.
نظام الطاقة
يعد نظام الطاقة أمرا بالغ الأهمية ، وهو مركبة قيادة كبيرة للنظر في قوة المعدات في السيارة ، بالإضافة إلى الوصول إلى سعة المرافق الخارجية ، لتلبية معايير البيئات المختلفة. خاصة بالنسبة للحماية من الجهد المنخفض والجهد الزائد ، لتجنب تلف معدات السيارة.
نظام طاقة السيارة
في الوقت نفسه ، يجب أن نفكر أيضا في تكوين معدات توليد الطاقة ومعدات تخزين الطاقة ، وتحتوي مركبة القيادة على عدد كبير من المعدات ، وقوة السيارة من المستحيل تلبية مصدر الطاقة ، والحاجة إلى تكوين معدات خاصة لتوليد الطاقة ، والحاجة إلى النظر في تكوين UPS ، وحساب معدات السيارة ، و إجمالي وقت تشغيل الطاقة وانقطاع التيار الكهربائي.
النظام المساعد
تحتاج الأنظمة المساعدة أيضا إلى النظر في مركبة القيادة ، مثل مجموعة متنوعة من قضبان الرفع والكابلات وتكييف الهواء وأضواء الشرطة والكشافات وصفارات الإنذار وما إلى ذلك ، وفقا ل متطلبات مركبة القيادة ، لدى مزودي معدات دعم المركبات العامة مجموعة متنوعة من أنواع المنتجات للاختيار من بينها.
مركبة قيادة الطوارئ هي نظام ضخم ، وهي عبارة عن مجموعة من المعدات ، والقائمة أعلاه هي جزء من بيئة مركبة قيادة كبيرة شائعة الاستخدام والأنظمة الفرعية والمعدات. مركبة القيادة وفقا لحجم النقاط الكبيرة والمتوسطة الحجم ، مع معدات مختلفة قليلا ، ولكن الأنظمة الفرعية الشاملة المتضمنة في نفس الشيء إلى حد كبير ، تم نشرها للتو بأحجام مختلفة والنماذج. يمكن أن يوفر فهم النظام العام لمركبة القيادة الراحة لنا لنشر مشروع مركبة القيادة.
الدعم الفني:تقنية Longcai
